🍆 Kuzey Irak A Arabayla Gitmek

Türkiyeye arabayla yola çıkmadan önce bunları gözden geçirin! Boyut: 12px 18px 0 0. Yazdır. Karayolundan Türkiye’ye gidecek olanların Sırbistan’a (Belgrad) kadar tercih edecekleri iki önemli güzergah Viyana-Macaristan-Belgrad ve Salzburg-Slovenya-Hırvatistan-Belgrad olacak. Ayrıca güzergah tercihlerinde tünel ve otoyol Yazımızdasizler için Kuzey Irak’ta gezip görmeniz gereken 10 güzel yer ve şehir hakkında bilgiler vermek istiyoruz. Hangilerini gezmeniz gerektiğine böylece daha iyi karar vereceğinizi düşünüyoruz. 1- Duhok : Duhok kenti Türkiyeyi geçtikten sonra önce Zaho ve ardından Duhok kenti sizi karşılayacaktır. Küçük bir kent. hicbir sey sasırtmıyor ezberlemis gibi buruk tebessümle bakıyorum her seye Pinola Ayvalık. Ayvalık’ta tarihi dokuları yaşarken, ev yapımı lezzetleri tadabileceğiniz, farklı bir kahvaltı deneyimimi sunan bir yer olan Pinola Ayvalık, oldukça tarihi ve şirin bir mekan. Aynı zamanda sakin, huzurlu güzel sohbetler edebileceğiniz güzel dekorasyona sahip. İletişim: 0501 360 74 66. vigo'da güneşli pazartesiler - arabayla kuzey ispanya. Vigo, Avrupa’nın sonuna itilmiş haliyle İspanya’dan çok Portekiz’e ait bir şehir gibi. Zaten sınıra da çok yakın. Bu şehri gözümde anlamlı yapan şeylerden biri de, itiraf edeyim ki Güneşli Pazartesiler filminin çekildiği yer olması. Bu kadar uzak yerlere arabayla gitmek için 2 motivasyon kaynağımız var: Biri Ahmet Mithat Efendi'nin 1889 yılında Stockholm'deki bir konferansa gitmek için yaptığı Avrupa gezisi. İkinci olarak; motoru ile 1960lı yıllardan itibaren Avrupayı ve Kuzey Amerikayı gezen Osman Gürsoy! Knidos Antik Kenti. Datça gezilecek yerler deyince tabii ki Knidos olmadan olmaz. Eski Datça’dan sonra rotayı direkt Knidos’a çevirdik. Eski Datça’dan arabayla yaklaşık 1 saat sürüyor. Knidos Datça’nın Batı ucunda kalıyor, zamanın Antik Karya Uygarlığı’nın en önemli, en zengin şehirlerinden birisi. Contenttagged with banskoya arabayla gitmek. Daha önce bahsettiğimiz Kartepe ve Kartalkaya‘dan sonra bu sefer kayağa yurt dışına gidelim dedik ve Bansko’ya gitmeye karar verdik. İçindekiler [ Gizle] Arabayla Yolculuk Sırasında Dikkat Etmeniz Gereken 10 Şey. 1) Arabanızı Kontrol Edin! 2) Lastik Basıncınızı Ayarlayın ve Mevsimine Uygun Lastik Kullanın! 3) Emniyet Kemerinizi Takın! 4) Takip Mesafenizi Koruyun ve Hız Limitlerine Uyun! 5) Rotanızı Belirleyin! 6) Rahat Kıyafetler Giyin! KuzeyIrak’a arabayla gitmek için pasaport ve vize sahibi olmanız gerekir. Sınır kapısında gerekli belgeleri göstermeniz ardından ülkeye giriş yapabilirsiniz. Kuzey Irak’a gitmek için ne gerekli: Ülkeye gitmek için gitme amacına göre bir vizeniz olması gerekir. Kuzey Irak pasaport sahibi olan, ülkede geçinmek için yeterli Sonra Kuzey Ispanya'yı gezip, Portekiz'de Porto'ya kadar gidip, orada 'biz şimdi nasıl geri donecez' diye plan düşünecegiz :-))) Dönüş yolu, Porto-Göcek arabayla yaklasık 5.000km yani. Ustelik durdugun yerlerin etrafında da gez dolas, arada yolu kaybet vs, kafadan 8.000km donus yolu :-))))) Giderkende 4.000km rahat yaparız. Bulgaristangibi yakın bir ülkeye seyahat edince kendi aracınızla gitmek çok mantıklı. İstanbul'dan çıktıktan yaklaşık üç saat sonra Bulgaristan'a varılabiliyor. (Özel araçla gidilmek istenmediğinde Bulgaristan otobüs biletleri de Türkiye'deki şehirler arası otobüs biletlerinden bile ucuz, aklınızda olsun. mQTvf. 12 Haziran 2007 0843 kuzey ırak a girmek ne kazandırır ne kaybettirir -birbirimizi rencide etmeden düşüncelerimizi yazalım-öncelikle burayakuzey ırak girerken abd nin icazetini almak zorundayız böyle oluncada onların izni kadar iş yapabiliriz bence bir yıl daha beklemeliyiz bush ve ekibi tasfiye olursa demokratlar ordan çekilmeye dünden razı -o zaman abd ye danışma derdimiz bu günki gibi olmayacak kendi kararımızı kendimiz vereceğiz-şu anda pkk ya abd barzani talabani gizli destek veriyorlar biz şimdi oraya girersek sözde ülkesi işgal edilen bu kişiler ülkesini savunan insanlar konumuna gelecekler-abd savaş giderlerini bir tır dolusu tomrukla kurtarırdolar basar işaretler orta doğuda dağıtır petrolü götürür bizim aynı şansımız yok-önemli devlet ricalini temsilcisini yuhalamak kim olursa olsun devlet adına zaafdır 31 mart öncesinde istanbulda aynısı yapıldı yerine gelenler kısa sürede imparatorluk topraklarını 20 milyon km den 500bin km ye düşürdü bunun sebebi de ittihat terakkidir -selamlar Yazı İçeriğiIrak’a Nasıl Gidilir?Erbil’e Nasıl Gidilir?Diyarbakır’dan Erbil’e Nasıl Gidilir?Kuzey Irak Vizesi Havayolu şirketlerinin kampanyasında İzmir-Mardin ve Diyarbakır-İzmir uçak bileti bulunca hiç düşünmeden iki kişilik bilet aldık. Amacımız Mardin, Diyarbakır ve çevre illeri gezmek, görülecek yerleri görmek ve yerel lezzetleri tatmaktı. Her gezi öncesi yaptığım gibi, gidilecek yerlerle ilgili ayrıntılı araştırma sırasında Mardin’den Kuzey Irak Kürt Bölgesel Yönetimi’nin bundan sonra IKBY olarak anılacak başkenti Erbil’e otobüs seferleri olduğunu öğrendim. Bunun üzerine otobüs firmalarını ve seferleri buldum. Her bir firmayı tek tek aradım. Aldığım geri dönüşler beklediğimden de iyiydi. IKBY’ni araştırmaya başladım. Irak gezilecek yerler, Irak’ta ne yenir ve Irak şehirlerarası ulaşım nasıl diye. Ayrıntılı araştırmadan sonra yol arkadaşıma yol planımızda değişiklik yapma önerimi paylaştım. Kafasındaki bir iki ufak sorun da aşıldıktan sonra Mardin’e iner inmez Erbil’e gitmeye karar verdik. Sosyal medyadan takip ettiğim sitelerden bazılarına, IKBY yani Erbil, Musul ve Duhok’a daha önce giden olup olmadığını varsa tecrübelerinden yararlanmak istediğimi yazmıştım. Gelen yanıtlar olumluydu. Bir takipçi ise “El bombası. Çelik yelek. Bolca mühimmat falan işte gerisi önemli değil” diyerek kendince dalga geçmişti benimle. Erbil’e gideceğimi duyan bazı arkadaşlar, “Ne işin var orada?” diye şaşkınlıkla soruyorlardı. Bu ve benzeri sorulara yanıt vermem genelde. Neden olmasın? İnsan merak ediyor, ben de merak ettim. Türkiye’nin yanı başındaki komşusu, IKBY’nin başkenti Erbil’de iki milyondan fazla insan yaşıyor. Son yılların gelişen ve büyüyen gözde başkenti Erbil hakkında ne biliyoruz? Kocaman bir hiç. Ön yargılarımız ve korkularımız var. Albert Einstein’ın dediği gibi, “Ön yargıları yok etmek, atomu parçalamaktan daha zordur.” Ön yargı; kin, nefret, korku, hoşnutsuzluk ve reddetmeyi içinde taşır. Erbil’e Nasıl Gidilir? Bu arada Mardin’de bir çok otobüs firmasını aradım. Mardin–Erbil arası uygun bir otobüs bulamadım. Her aradığım firma “gelin yardımcı oluruz” dediler ama, ben işi sağlama alıp gün kaybı yaşamak istemedim. Hemen hepsi Silopi’ye giderseniz sürekli araç bulursunuz dediler. Yaklaşık ondan fazla telefon konuşmasından sonra Diyarbakır’dan saat kalkan Can Diyarbakır firmasının seferi olduğunu öğreniyorum. Can Diyarbakır’ı arıyorum, telefona çıkan kadın görevli ayrıntılı bilgiler verdi ve Mardin’e indiğimiz gün, 29 Mayıs, saat bilet rezervasyonumuzu yaptırdık. Karşılıklı telefonlarımızı teyit ettikten sonra, bir gün öncesinde yeniden görüşmek üzere konuşmayı sonlandırıyoruz. Konuşmadan hemen sonra, telefonuma bilet rezervasyonumun yapıldığına dair mesaj geliyor. 29 Mayıs’ta İzmir Adnan Menderes Havaalanı’nda arkadaşla buluştuk. uçağa bindik. Kısa bir yolculuktan sonra Mardin Havaalanı’na indik. Havaalanı oldukça küçük, sevimli ve temiz bir görünüme sahip. Kızıltepe–Mardin yolu üzerinde, Mardin’e 15 km mesafede. Taksi ve belediye otobüsleriyle şehre ulaşımda herhangi bir sorun bulunmuyor. Yollar oldukça düzgün ve güzel. Havaalanında bindiğimiz belediye otobüsüyle otogara doğru yola çıkıyoruz. Şehre girerken kamu binalarının önündeki beton bloklar, polis panzerleri ve tomaların yoğunluğu dikkat çekiyor. Ayrıca bu dönemin çok övündüğü inşaat çılgınlığı da göze çarpıyor. Gözümüzün gördüğü her yer inşaat, şehrin her yerinde büyük bloklar var. Otobüsümüz yeni şehrin içini boydan boya geçerek otogara ulaşıyor. Mardin otogarı şehrin dışında yer alıyor. Otogar oldukça sessiz ve sakin. Arada bir otobüs geliyor, kısa bir hareketlilik oluyor yine sessizliğe bürünüyor. Daha Fazla Okuyun Necef Gezi Rehberi Diyarbakır’dan gelecek ve bizi Erbil’e götürecek otobüsü bekliyoruz. Beklerken kafeden çay içip simit yemek istiyoruz. Kafedeki genç oturduğu yerde uyuyor; çay ve simit istiyoruz eliyle göstererek alın diyor. Havanın oldukça sıcak olması ve ramazan dolayısıyla hemen herkes çok ağır hareket ediyor. Simidimizi yeyip çayımızı içerken beklediğimiz otobüs şoförü cep telefonundan arıyor. otogarda olacağını ve bizimde orada olmamızı istiyor. Diyarbakır’dan Erbil’e Nasıl Gidilir? Konuştuğumuz gibi bizi IKBY’nin başkenti Erbil’e götürecek otobüse biniyoruz. Yol boyunca Nusaybin, Cizre ve Silopi’den geçerek Habur Sınır Kapısı’na ulaşıyoruz. Mardin–Habur Sınır Kapısı arası 225 km. Her yerleşim yerinin girişinde polis kontrol noktaları var. Gelen ve giden herkes aranıyor. Daha Fazla Okuyun Kerkük Gezi Rehberi Yol oldukça rahat ve güzel. Nusaybin’e kadar Suriye sınırına paralel yol alıyoruz. Gittiğimiz yolun sol tarafı mayınlı arazi, askeri gözetleme kuleleri, dikenli teller ve Suriye tarafı. Nusaybin ile Suriye arası üç beş metre ya var ya yok durumunda. Nusaybin ile Suriye’nin Kamışlı ilçesi çok ama çok yakın komşu. Nusaybin Sınır Kapısı yaşanan olumsuzluklar yüzünden kapalı durumda. Binlerce dönüm arazi mayınla kaplanmış. Gerek insanlar arasında gerekse uluslararasında kavganın ve savaşın ne kadar anlamsız olduğunu düşünüp hüzünleniyoruz. Bütün bunları görünce barışın çok ucuz ve kolay olduğunu savaşın ise ne kadar pahalı olduğunu hatırlamamak elde değil. İnsanın insanca yaşama savaşının dışındaki bütün savaşlara bir kez daha hayır diyoruz. Habur Sınır Kapısı oldukça kalabalık. Rutin aramalar, pasaport kontrolleri derken köprüden geçerek Irak tarafına geçiyoruz. Sınırın girişinde Irak askeri bulunuyor. Girişten hemen sonra yer alan Halil İbrahim Sınır Kapısı’nda ise IKBY Peşmergeleri görev yapıyor. Halil İbrahim Sınır Kapısı’nda IKBY bayrağı dalgalanıyor. Peşmergelerin görev yaptığı büroların içinde Molla Mustafa Barzani’nin resimleri ve IKBY’nin bayrakları bulunuyor. Molla Mustafa Barzani 1903-1979 yılları arasında yaşamış, 1946’da kurulan Mehabad Kürt Cumhuriyeti’nin kuruluşunda önemli rol oynamış ve Mesut Barzani’nin babasıdır. Kuzey Irak Vizesi Yeşil pasaport sahibi Türk vatandaşları Irak’a vizesiz girebilmektedir. Umuma mahsus pasaport bordo sahipleri ise havayoluyla doğrudan Bağdat, Basra, Musul, Erbil ve Süleymaniye şehirlerine uçuşlarında havaalanında 10 gün kalış süreli vize alabilmekteler. Bordo pasaport sahipleri Kuzey Irak’a karayolu ile gitmek istediklerinde ise Habur-İbrahim Halil Sınır Kapısı’nda cüzi bir ücret karşılığında 30 gün süreli giriş vizelerini alabilirler. Ancak bu vize ile yalnızca Duhok, Erbil ve Süleymaniye şehirlerine gidildiğini unutmayın! Yaklaşık 4 saat sonra kapıdan çıkıyoruz. Artık IKBY’ndeyiz. Sınır Kapısının hemen yanında Zaho bulunuyor. Zaho, Irak’ın kuzey bölgesinde yer alan IKBY’ne bağlı Duhok’un bir ilçesidir. 350 bin nüfusa sahip ve nüfusunun çoğunluğunu Kürtler oluşturuyor. Türkiye sınırına çok yakın bir şehirdir. Şehirde bir üniversite var. Zaho–Duhok arası mesafe ise 60 km. Zaho’dan yola çıkıyoruz. Zaho’dan sonra Duhok’a uğruyoruz. Yol Duhok’un ortasında geçiyor. Duhok dağların ortasında bulunuyor. Duhok Kürtçe’de “küçük köy” anlamına geliyor. 500 bin nüfusa sahip ve nüfusunun çoğunluğu Kürtler ve Süryanilerden oluşuyor. Şehirde Duhok ve Amerikan Üniversiteleri var. Daha Fazla Okuyun Bağdat Gezi Rehberi Duhok’tan yola çıkıyoruz. Yol zaman zaman iyi, zaman zaman kötü durumda. Musul’daki çatışmalardan dolayı ve Musul’un Arapların elinde olması nedeniyle, yolun belli bir bölümden sonrası tali yollar şeklinde devam ediyor. Mardin’den çıktığımız yola Erbil’e ulaşarak son veriyoruz. Duhok–Erbil arası 125 km. Her yerleşim bölgesine girerken Peşmergeler tarafından kontroller yapılıyor. Erbil yolculuğumuza başlamadan önce İzmir’den tanıdığımız bir arkadaşın Erbil’de yaşayan ve zaman zaman İzmir’e gelen bir arkadaşıyla Himdad İsmail iletişim kurmuştuk. Bize Erbil’de yardımcı olacaktı. Erbil otogarına inince, otobüste tanıdığımız ve Süleymaniye’de yaşayan ve orada ticaret yapan Vanlı bir arkadaş, arkadaşı telefonla aradı. O da bizi otogarda bekliyormuş. Buluştuk, tanıştık ve kısa zamanda arkadaş olduk. Otele yerleşir yerleşmez, bizi dışarı çıkardı. Oldukça nezih bir bölgede çay içip sohbet ettik. Himdad İsmail’le ertesi gün buluşmak üzere bizi otele bıraktı. Uzun ve yorucu bir yolculuktan sonra dinlenme vakti idi. Erbil’de bulunduğumuz günlerde bizi bir an olsun yalnız bırakmadı. Görmek istediğimiz her yere götürdü. Hatta şehir dışında görülmesi gereken yerlere bile götürdü. Erbil hakkında bilmemiz gereken her şeyi anlattı. Misafirperverliği nedeniyle kendisine, arkadaşım ve ben, her şey için çok teşekkür ederiz. Teşekkürler Himdad İsmail. Şimdilik bu kadar. Bir sonraki yazıda Erbil için buluşmak üzere… - 0100 Son Güncelleme - 0100 Türkiye, ABD-İngiltere ittifakından kopunca borsa geriledi. 10 milyar dolarlık bir değer kayboldu. 100 milyar dolar değer kazanan Birleşik Amerika’da ve İngiltere’de borsa, Irak operasyonu başlayınca yükseldi. Türkiye, ABD-İngiltere ittifakından kopunca borsa geriledi. 10 milyar dolarlık bir değer kayboldu. 100 milyar dolar değer kazanan Birleşik Amerika’da ve İngiltere’de borsa, Irak operasyonu başlayınca yükseldi. Kuzey Irak’a, Amerikan tümenini topraklarımızdan geçirse idik, birlikte girebilirdik. Şimdi zorlaştı. Savaş sonrası Irak düzenlemesinde Türkiye’nin masaya oturması ihtimali çok azaldı. Fakat en vahîmi, Amerika’nın, Irak’tan sonraki Avrasya projelerinde Türkiye’yi dikkate almamasıdır. Kısa zamanda Washington’ın güvenini kazanamazsak, Türk dış politikasındaki kopuş, bizi kenarda bırakır. Washington, Türkiye’yi, stratejik müttefiklikten öte her istediğini yerine getirmeye âmâde ve istenenin istediği kadarı verilmesine razı gördüğü için, hayal kırıklığına uğradı. Demek, gerçek politikadan ayrıldı. Biz de öyle... Çok iyi ilişkilerimiz bulunan, dünyaya hükmeden bir devleti, oyalıyarak, bekleterek, savaşı engelliyeceğimizi sandık. Amerika’nın Birleşmiş Milletler’i dinlemiyeceğini kestiremedik. Açık konuşmak iyidir, tam bir zekâsızlık ve vizyon eksikliği sergiledik. Demek kopuşta, iki taraf da kusurludur. Ama aradaki muazzam farkı şimdiden görmemiz gerekir Hatalı taraflardan biri, süper bir devlettir. Süper devletler, hesap vermezler ve hesap ödemezler. Süper olmayan devletlerin yöneticileri, tarih okumuşlarsa, bunun böyle olduğunu bilir, buna göre hareket ederler. Şimdi Irak’ın 100 milyar dolarlık imarı projesinde pay alacağımız yerde, ikinci derecede taşeronluğa razı olacağız. Amerika’yı İskenderun Körfezi’nde bekletmek açıkgözlülüğüne soyunanların ceremesini milletçe çekeceğiz. Politik dehamızı sergiliyerek mi, ABD ve AB ile attığımız köprüleri onaracağız? Hayır! Gene jeopolitik ağırlığımızdan faydalanacağız. Evet ama, ne zamana kadar?.. Kuzey Irak’a gelince, mülteci baskınına uğramamak ve Türkmen soykırımını önlemek için girebileceğiz. Zaten başka iddiamız yoktur. Aşiretlere gelince, Amerika’nın -hiç olmazsa bu periyotta- onlara bağımsızlık tanımaya niyeti olmadığını sanıyorum. Piyasalar Fark % % % % % % abd, kuzey ırak' a girdiğinde, türkiye' nin gösterdiği tepkiler göz önüne alındığında mümkün olmayan ve belki de gelecekte, zorunlu halde olduğunda da mümkün olmayacak durumdur. kendi topraklarını koruyamayan bir ülke kime demokrasi getirmeye gidebilir ki? iyice pasif hissetmeye başladım. ama istenen de o değil mi? yok öyle yağma! hoş artık, girmek farklı girişimlerle yapılmaktadır. türkiye bak, kuzey ırak gireriz, sana! kuzey ırak geç kaldınız. bize giren girdi. biz de zaten yıllardır size girdik. türkiye bu durumda uşak biz oluyoruz, yani. kuzey ırak yok cicim, göte giren şemsiyeyi açmaya çalışan siz oluyorsunuz.

kuzey ırak a arabayla gitmek